Geogitter aus hochdichtem Polyethylen (HDPE) für Bodenstabilisierungsprojekte

Geogitter aus hochdichtem Polyethylen (HDPE) für Bodenstabilisierungsprojekte

Professioneller Geogitter-Hersteller und Lieferant in China
Entwickelt für strukturelle Stabilität
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Beschreibung
Technische Parameter

Geogitter aus hochdichtem Polyethylen (HDPE) für Bodenstabilisierungsprojekte

HDPE-Geogitter sind ein hochleistungsfähiges Bodenverstärkungsmaterial, das zur Untergrundstabilisierung, Lastverteilung und langfristigen strukturellen Leistung bei Tiefbauprojekten entwickelt wurde. Es wird häufig im Straßenbau, bei Eisenbahnfundamenten, Böschungen und Stützmauersystemen eingesetzt, bei denen die Tragfähigkeit des Bodens nicht ausreicht.

Technisches Funktionsprinzip des HDPE-Geogitters

Der Verstärkungsmechanismus des HDPE-Geogitters basiert aufseitliche Begrenzung und Verriegelungseffekt. Wenn das Geogitter in körnigen Boden- oder Aggregatschichten platziert wird, schränkt es die seitliche Bewegung von Partikeln ein, erhöht die Scherfestigkeit und verbessert die Gesamttragfähigkeit.

Unter Verkehrsbelastung oder struktureller Belastung wird die Spannung über einen größeren Bereich umverteilt, wodurch Setzungen reduziert und Verformungsschäden verhindert werden. Dieser Mechanismus ist besonders effektiv bei weichen Bodenfundamenten und hochbelasteten Infrastrukturen.

Biaxial Geogrid For Road Base Reinforcement
BX Geogrids For Ground Stabilisation
Biaxial Polypropylene Geogrid
PP Plastic Biaxial Geogrid

Kerntechnische Vorteile

Effizienz der Lastverteilung

Reduziert die lokale Spannungskonzentration durch die Übertragung vertikaler Lasten auf eine horizontal gespannte Struktur.

Siedlungskontrolle

Minimiert unterschiedliche Setzungen in schwachen Untergründen und verbessert so die langfristige Straßendienstleistung.

Hohe Chemikalien- und UV-Beständigkeit

Hergestellt aus stabilisiertem HDPE mit Rußzusatz für langfristige Haltbarkeit in rauen Umgebungen.

Schnelle Baueffizienz

Die einfache Installation reduziert die Bauzeit und den Materialverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Bodenstabilisierungsmethoden.

Technische Anwendungsszenarien

Verstärkung der Autobahnbasis für schwere Verkehrslasten
Stabilisierung des Gleisschotters und Verbesserung des Untergrunds
Böschungsbefestigung in weichen Bodenregionen
System zur Verstärkung der Stützmauerhinterfüllung
Stabilisierung des Untergrunds der Landebahn am Flughafen

Technische Leistungsparameter

 

Parameter TGSG1515 TGSG2020 TGSG2525 TGSG3030 TGSG3535 TGSG4040 TGSG4545 TGSG5050
Zugfestigkeit (MD/CD), kN/m Größer oder gleich 15 Größer oder gleich 20 Größer oder gleich 25 Größer oder gleich 30 Größer oder gleich 35 Größer oder gleich 40 Größer oder gleich 45 Größer oder gleich 50
Zugfestigkeit bei 2 % Dehnung (MD/CD), kN/m Größer oder gleich 5 Größer oder gleich 7 Größer oder gleich 9 Größer oder gleich 10,5 Größer oder gleich 12 Größer oder gleich 14 Größer oder gleich 16 Größer oder gleich 17,5
Zugfestigkeit bei 5 % Dehnung (MD/CD), kN/m Größer oder gleich 7 Größer oder gleich 14 Größer oder gleich 17 Größer oder gleich 21 Größer oder gleich 24 Größer oder gleich 28 Größer oder gleich 32 Größer oder gleich 35
Nominale Dehnung (MD), % Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0 Kleiner oder gleich 15,0
Nominelle Dehnung (CD), % Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0 Kleiner oder gleich 13,0
Breite, m 1–6 1–6 1–6 1–6 1–6 1–6 1–6 1–6
Bemerkungen Spezielle Spezifikationen können gemäß einem Vertrag oder einer Vereinbarung individuell-angefertigt werden.

Leitfaden zur technischen Auswahl (So wählen Sie ein Modell aus)

Die Auswahl des HDPE-Geogitters hängt vom Untergrundzustand, der erwarteten Belastung und dem Projekttyp ab:

  • Weicher Lehmboden → Hohe Zugfestigkeit + Geogitter mit kleiner Öffnung
  • Starker Verkehr auf der Autobahn → HG-80 oder höher empfohlen
  • Eisenbahnfundament → Hohe Verbindungsfestigkeit erforderlich
  • Böschungsfüllung → Mehrschichtiges Bewehrungsdesign bevorzugt

Bau- und Installationsablauf

1. Nivellierung und Verdichtung des Untergrunds

2. Geogitterplatzierung mit korrekter Ausrichtung

3. Überlappungsverbindung und Verankerung

4. Platzierung und Verdichtung der Zuschlagstoffe

5. Mehrschichtige Verstärkung (falls erforderlich)

Benötigen Sie einen technischen Vorschlag für Ihr Projekt?

Wir bieten eine Geogitterauswahl in technischer Qualität, Designvorschläge und Verstärkungslösungen basierend auf Ihren Bodenbedingungen und Lastanforderungen.

 

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