Einachsiges -Streck-Geogitter für Straßenbeläge
Maßgeschneiderte Lösung für Straßenverstärkung und langfristige-Stabilität
Welches Problem versuchen Sie zu lösen?
Wenn Sie sucheneinachsiges Einweg-Geogitter für Straßenbeläge, stehen Sie wahrscheinlich vor einem oder mehreren der folgenden Probleme:
- Risse und Spurrillen auf der Fahrbahn bei starkem Verkehr
- Schwacher Untergrund führt zu unterschiedlicher Setzung
- Hohe Wartungskosten für Straßen und Autobahnen
- Begrenzte Tragfähigkeit des Erdfundaments
- Bedarf an kostengünstigen -effektiven Bodenbefestigungslösungen
Unsereinachsiges Geogittersystemwurde speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zu lösengerichtete Zugfestigkeit und Bodeneinschlussleistung.




Produktspezifikationen und Leistungsparameter
Technische Parameter des einachsigen Stretch-Geogitters aus PP/HDPE
| Artikel/Spezifikation | Einheit | WW-35 | WW-50 | WW-80 | WW-120 | WW-160 | WW-200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zugfestigkeit pro Meter Breite | kN/m Größer oder gleich | 35 | 50 | 80 | 120 | 160 | 200 |
| Bruchdehnung | % Kleiner oder gleich | 10 | |||||
| Zugfestigkeit bei 2 % Dehnung | kN/m Größer oder gleich | 10 | 12 | 26 | 36 | 45 | 56 |
| Zugfestigkeit bei 5 % Dehnung | kN/m Größer oder gleich | 22 | 28 | 48 | 72 | 90 | 112 |
| Ultimative Verbindungsstärke | kN/m Größer oder gleich | 15 | 21 | 30.2 | 41 | 49 | 64 |
Technische Parameter des PE-Geogitters mit einachsiger Dehnung
| Artikel/Spezifikation | Einheit | WW-35 | WW-50 | WW-80 | WW-120 | WW-160 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zugfestigkeit pro Meter Breite | kN/m Größer oder gleich | 35 | 50 | 80 | 120 | 160 |
| Bruchdehnung | % Kleiner oder gleich | 11.5 | ||||
| Zugfestigkeit bei 2 % Dehnung | kN/m Größer oder gleich | 7.5 | 12 | 21 | 33 | 47 |
| Zugfestigkeit bei 5 % Dehnung | kN/m Größer oder gleich | 21.5 | 23 | 40 | 65 | 93 |
| Ultimative Verbindungsstärke | kN/m Größer oder gleich | 16 | 21 | 31 | 46 | 60 |
Was ist ein einachsiges Einweg-Geogitter?
Ein-einachsiges Geogitter mit Einwegdehnung ist ein hochleistungsfähiges Polymergitter, das durch ein Verfahren hergestellt wirdExtrusions- und Längsstreckverfahren, was Folgendes ergibt:
- Extrem hohe Zugfestigkeit in einer Richtung
- Überlegene Lastübertragungsfähigkeit
- Hervorragende Kriechfestigkeit für Langzeitanwendungen
Es ist weit verbreitet inProjekte zur Verstärkung von Fahrbahnen, Böschungen und Untergrundstabilisierung.
Wie es bei der Bewehrung von Straßenbelägen funktioniert
1. Lastverteilungsmechanismus
Das Geogitter verteilt vertikale Lasten auf einen größeren Bereich und reduziert so die Spannungskonzentration auf schwachen Böden.
2. Bodenverriegelungseffekt
Aggregatpartikel haften in den Gitteröffnungen und bilden einmechanisch stabilisierte Schicht.
3. Zugverstärkung
Bietet starken Widerstand gegen seitliche Verformung und beugt Spurrinnen und Rissen vor.
4. Untergrundstabilisierung
Verbessert die allgemeine strukturelle Integrität von Straßensystemen.




Warum sollten Sie sich für unsere Geogitter-Lösung entscheiden?
MitJahre Erfahrung in der Fertigung und -Vor-Ort-TechnikWir liefern nicht nur Materialien, - die wir bereitstellenKomplettlösungen für die Bewehrung von Fahrbahnen:
- Projekt-basierte Anleitung zur Produktauswahl
- Technische Unterstützung für Design und Installation
- Bewährte Leistung bei Infrastrukturprojekten mit hoher -Beanspruchung
- Stabile Lieferkapazität für Großprojekte-
- Strenge Qualitätskontrolle vom Rohmaterial bis zum fertigen Produkt
Wir verstehen, dass jedes Straßenprojekt anders ist - und helfen IhnenReduzieren Sie das Risiko und maximieren Sie gleichzeitig die Leistung.




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